維特爾違規(guī)超車罰20秒 名次滑至第五巴頓亞軍

我是川淚

北京時間7月23日消息，因為在比賽倒數(shù)第二圈違規(guī)超越巴頓，紅牛車手維特爾在賽后被賽會干事罰時20秒，這使得他的名次從之前的亞軍下滑到了第五位，巴頓遞補為亞軍，萊科寧上升到了第三名。

比賽進行到倒數(shù)第二圈，巴頓和維特爾為亞軍位置展開激烈爭奪。維特爾從后面強行超越巴頓時，他的賽車四個車輪均已離開了賽道，這個畫面被攝像機捕捉了下來。巴頓立刻就通過無線電向車隊報告說：維特爾是從賽道外側(cè)超過去的。賽會干事隨后宣布將調(diào)查此事。

比賽結(jié)束之后兩位車手對此展開了爭辯，維特爾堅持表示自己從賽道外側(cè)超車主要是出于安全原因考慮，避免兩輛賽車發(fā)生碰撞。而巴頓則表示電視鏡頭已經(jīng)說明了一切，他相信賽會干事會做出正確判罰。

兩支車隊的領(lǐng)導(dǎo)人也加入了爭論陣營，邁凱輪領(lǐng)隊惠特馬什和觀點和巴頓完全一致；而紅牛領(lǐng)隊霍納則表示維特爾當(dāng)時已別無選擇，不得不離開賽道，因為巴頓沒有給他留下足夠的空間，賽會如果對維特爾加以處罰就顯得太苛刻了。

賽會干事在經(jīng)過仔細調(diào)查之后對維特爾做出了罰時20秒的決定，聲明中這樣表示道：“一號賽車（維特爾）當(dāng)時離開了賽道并且從中獲得了利益，這違反了F1規(guī)則章程20.2章節(jié)的相關(guān)條例。根據(jù)相關(guān)規(guī)則，將對違規(guī)賽車進行罰時20秒的懲罰。”

罰時之后，維特爾的名次從之前的亞軍下滑到了第五位，巴頓則上升到了亞軍的位置，萊科寧提升到了第三名，之前排名第五位的索伯車手小林可夢偉則來到了第四名，這對于索伯來說堪稱意外之喜。（李田友）

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