F1德國排位：阿隆索再奪桿位 紅牛包攬二三位

行行攝攝

7月21日，F(xiàn)1德國站的排位賽在霍根海姆賽道進(jìn)行。經(jīng)過三節(jié)比賽的爭奪，法拉利車手阿隆索以1分40秒621奪得桿位，這是他本賽季的第二個桿位，紅牛車手維特爾獲得第二，另一位紅牛車手韋伯排名第三。

在之前進(jìn)行的三次自由練習(xí)賽中，巴頓、馬爾多納多以及阿隆索分別拿到最快成績，其中法拉利賽車做出最快的1分16秒014。由于前兩節(jié)練習(xí)賽受到陣雨的影響從而打亂了車隊的測試安排，法拉利和邁凱輪都為本站帶來了最新的升級套件。

首節(jié)：萊科寧中性胎最快 舒米、韋伯驚險晉級

當(dāng)?shù)貢r間14點整，排位賽開始，賽道上陰云密布，隨時有可能下雨。格洛克和皮克(微博 數(shù)據(jù))率先進(jìn)入賽道進(jìn)行檢測圈，隨后22部賽車一起涌進(jìn)賽道使得交通狀況非常擁擠。第2分鐘，印度力量的胡肯伯格做出首個成績在1分18秒，隊友雷斯塔隨后沖線落后0.2秒。第3分鐘，奔馳車手羅斯伯格首先沖進(jìn)1分17秒，這時候法拉利和邁凱輪的賽車剛剛完成暖胎。

第4分鐘，阿隆索用中性胎做出1分16秒7的成績排名第一，巴頓緊隨其后排在第二。2分鐘后漢密爾頓刷新法拉利的最快成績，邁凱輪賽車提升了0.4秒之多。在車手們都完成了首圈成績后，排名前六的車手分別是：1-漢密爾頓、2-巴頓、3-阿隆索、4-馬薩、5-舒馬赫、6-萊科寧，紅牛車手維特爾在第8分鐘才做出首個成績排名第11。

第9分鐘，漢密爾頓繼續(xù)提升自己的最快成績至1分16秒2。Q1進(jìn)入最后10分鐘的時候，想要擠進(jìn)Q2的車手紛紛換上了軟胎出站，從第6被擠到第11的萊科寧繼續(xù)使用中性胎刷成績保證自己的優(yōu)勢——第14分鐘他首先沖進(jìn)1分15秒。最驚險的是韋伯和舒馬赫，兩人都在還剩兩分鐘的時候跌進(jìn)降級區(qū)，先是韋伯做出一個第15名的成績上岸，隨后舒馬赫在最后時刻做出第17名的成績成功逃離降級區(qū)。

本節(jié)被淘汰的車手分別是：18-維赫涅、19-科瓦萊寧、20-佩德羅夫、21-皮克、22-格洛克、23-德拉?羅薩、24-卡斯基延。

第二節(jié)：大雨打亂奔馳計劃 兩巴西車手遭淘汰

Q2開始后，賽道上馬上下起了小雨，巴頓使用半雨胎出站在3號彎就出現(xiàn)了打滑，首圈的成績在1分39秒，隨后維特爾沖線提高了半秒。第5分鐘，舒馬赫登場跑出1分38秒的成績排名第一，漢密爾頓在一分鐘之后沖線把成績跑進(jìn)1分37秒。

萊科寧在返回維修區(qū)進(jìn)行調(diào)整后排名很快就跌到第10名，而其他車手則不斷則在賽道上爭取更靠前的排名，只有漢密爾頓在榜首的位置上穩(wěn)定自己的位置。第10分鐘，賽道上的雨越來越大，車手們使用半雨胎已經(jīng)沒法保持賽車的平衡，也就沒法提升自己的成績，排名在降級區(qū)內(nèi)的車手也就沒有再沖擊Q3的機(jī)會。隨后的5分鐘內(nèi)，也沒有車手刷新成績榜。

本節(jié)被淘汰的車手分別是：11-里卡多、12-佩雷茲、13-小林可夢偉、14-馬薩、15-格羅斯讓、16-小塞納、17-羅斯伯格。

第三節(jié)：阿隆索兩連桿 紅牛包攬二三位

Q3開始后，賽道上的雨勢減小，但是賽道上的積水仍然很多。印度力量車手胡肯伯格在開場圈中就在6號彎失控沖上了草地，但是他還是救了回來。第3分鐘，巴頓使用全雨胎做出Q3的首個成績：1分46秒9，隨后馬爾多納多沖線只跑出1分49秒，漢密爾頓的首圈比隊友快了0.3秒。第4分鐘，維特爾跑出1分44秒升至第一，隨后胡肯伯格也完成首圈落后維特爾0.3秒排在第二。

第5分鐘，巴頓做出第四快成績?nèi)月浜箢I(lǐng)頭羊1秒開外。第7分鐘，舒馬赫首先跑進(jìn)1分42秒排名第一，維特爾在前兩個計時點都跑出了最快從而領(lǐng)先奔馳賽車0.4秒奪回榜首。賽道的條件逐漸好轉(zhuǎn)，車手的成績也在每圈提高。第9分鐘，韋伯做出最快成績跑進(jìn)1分41秒6，阿隆索在停表前做出1分40秒9，隨后其他車手都沒能打破法拉利賽車的速度，西班牙人還在停表后的最后一個沖刺圈中再次提升了0.6秒。

最終，法拉利車手阿隆索以1分40秒621奪得桿位，這是他繼上一站英國桿位之后本賽季的第二個頭名發(fā)車，也是他職業(yè)生涯中的第22個桿位。紅牛車手維特爾獲得第二，另一位紅牛車手韋伯排名第三。排名第4至10位的車手分別是：4-舒馬赫、5-胡肯伯格、6-馬爾多納多、7-巴頓、8-漢密爾頓、9-迪?雷斯塔、10-萊科寧。（集氣瓶） 2012賽季F1第十站-德國大獎賽排位賽成績表
排名 車手 車隊 第一節(jié) 第二節(jié) 第三節(jié)
1 阿隆索 法拉利 1:16.073 1:38.521 1:40.621
2 維特爾 紅牛 1:16393 1:38.309 1:41.026
3 韋伯 紅牛 1:16.500 1:39.382 1:41.496
4 舒馬赫 奔馳GP 1:16.686 1:38.010 1:42.459
5 胡肯伯格 印度力量 1:16.271 1:39.467 1:43.501
6 馬爾多納多 威廉姆斯 1:16.181 1:38.731 1:43.950
7 巴頓 邁凱輪 1:16.507 1:38.659 1:44.113
8 漢密爾頓 邁凱輪 1:16.221 1:37.365 1:44.186
9 迪·雷斯塔 印度力量 1:16.352 1:39.703 1:44.889
10 萊科寧 路特斯 1:15.693 1:39.729 1:45.811
11 里卡多 紅牛二隊 1:16.516 1:39.789  
12 佩雷茲 索伯 1:15.726 1:39.933  
13 小林可夢偉 索伯 1:16.481 1:39.985  
14 馬薩 法拉利 1:16.265 1:40.212  
15 格羅斯讓 路特斯 1:16.685 1:40.574  
16 小塞納 威廉姆斯 1:16.426 1:40.752  
17 羅斯伯格 奔馳GP 1:15.988 1:41.551  
18 維赫涅 紅牛二隊 1:16.741   
19 科瓦萊寧 卡特漢姆 1:17.620   
20 佩德羅夫 卡特漢姆 1:18.531   
21 皮克 瑪魯西亞 1:19.220   
22 格洛克 瑪魯西亞 1:19.291   
23 德拉·羅薩 HRT 1:19.912   
24 卡斯基延 HRT 1:20.230

可愛貝貝

lz太強(qiáng)了，佩服啊。好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。感謝感謝

黑鐵榴蓮

LZ帖子不錯 不過很多地方?jīng)]說透 或者沒說明白 我想補(bǔ)充 不知道樓主是否樂意

我是川淚

LZ太厲害了~~~佩服！！！感謝一下.....